欢迎进入常州派诺电子有限公司官方网站!
联系我们 / Contact us
  • 总经理:王科峰 13382882032
  • 电   话:0519-83331905
  • 传   真:0519-89185073
  • 网   址:www.czpndz.com
  • 地   址:常州市武进区雪堰镇大圆里新湖路15号
  • 邮   箱:wkfpainuo@163.com
新闻资讯
当前位置:首页 > 中文 > 新闻资讯 >

电动汽车车内高压线外护套和绝缘材料的区别

  电动汽车车内高压线是电力系统的生命,外护套是电缆的外面一层。外护套的主要作用是加强绝缘性能,同时保护电缆不受机械损伤。护套材料可以分为金属材料和非金属材料。金属材料有铜护套、铝护套、铅护套。非金属护套分聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、尼龙、氟塑料、硅橡胶、氯丁橡胶、氯磺化聚乙烯、丁青橡胶、低烟无卤聚烯烃、聚氨酯、tpe等。
  产品质量的好坏、优劣,其特征就是从产品的外观质量上反映出来,不管是哪种产品,还是半成品,在生产中都要重视外观质量,对其实行严格控制和检查。护套是电动汽车车内高压线的外观,其外观要求是光滑圆整,光泽均匀,不偏芯(不得大于规定偏差),无机械损伤,压扁,无目力可见的杂物、气泡、砂眼,明显的颗粒、竹节形、麻花形等。
  护套除了符合上述质量要求外,护套厚度对电动汽车车内高压线质量也有影响。护套材料主要作用保护电缆。用于根据外部条件,温度,湿度,化学环境及其它要求而选择护套材料。
  绝缘材料主要作用为导体绝缘提供保护,根据导体发热情况,使用年限及其它要求而选用不绝缘材料及温度级别 。